Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Новый

Машинки

У меня тут было несколько постов с фотографиями детских рисунков. Большинство читателей на эти рисунки реагируют нормально (ну, или никак не реагируют). Хотя изредка заходят угрюмые личности с комментариями типа "что тут вообще может нравиться? каракули - они и есть каракули". Угрюмых личностей обычно просто жалко: своего детства они либо не помнят, либо не хотят вспомнить, либо его не было по причине наличия таких же угрюмых родителей.
Посмотрите лучше во что превратили детские рисунки дизайнеры бразильского отделения компании "Ниссан".

Collapse )
Новый

Ибуки-яма

Продолжаем тему "золотой осени".
В прошлое воскресенье мы съездили покататься по горе Ибуки-яма.


Погода была самая романтическая: крупный туман, переходящий в мелкий дождь.
Собственно, потому на машине и поехали, что гулять пешком в такой романтике очень уж мокро.


Под катом - около восьми десятков фото горы и лесов на ней.
Collapse )
хейня

Надеть автомобиль

Нет-нет, я не ошиблась с глаголом в заголовке. И не сошла с ума. Во всяком случае, не совсем еще. Сейчас я все объясню, только это будет долго.

Чем еще хороши местные школы, помимо всего прочего, - внешкольной деятельностью. Вроде необязательно тратить свое свободное время на всякую посторонюю активность, за которую бабки не платил которая только по желанию. Но мне почему-то ни разу пока не удалось разочароваться в этой деятельности, когда таки тратила свое личное время на нее.
В пятницу нас от школы кимоно пригласили посетить офис одной из самых уважаемых компаний города, занимающейся "поддержанием духа старых традиций". Поддержка эта осуществляется путем, например, продажи кимоно и всего сопутствующего. Цели нашего посещения были частично образовательные: посмотреть на настоящие новые (!) кимоно и пообщаться со специалистами на тему подбора этого кимоно лично для себя и составления гармоничного комплекта из кимоно и всего остального. Ну, и чисто рекламные цели у компании тоже имелись: продавать им это надо, может, среди нас скрытые миллионеры затесались.

Самой компании - 120 лет. И офис расположен в центре Киото в здании, на вид примерно того же возраста, хотя и сильно подновленном и осовремененном.
Нас провели в небольшой зал, в котором по стенам и на полу были развешаны и разложены ткани и полуфабрикаты кимоно.

Вот так примерно.
И нам сказали, что это все мы можем смотреть. Брать в руки, разворачивать, рассматривать, прикладывать к себе и даже мерять. И задавать вопросы имевшимся там специалистам компании.
Вы поняли, да? Зайцу пустили в огород...

Под катом - сто с лишним фоточек. Я оторвалась от души. Мы там были с dsun, которой я очень благодарна за некоторые из этих фоточек.
Collapse )
Camera&mirror

Таки ирисы!

Выходные у нас были цветочные. В самом прямом смысле: ездили в разные места (к чертям на куличики) любоваться цветочками. Очень, знаете ли, душевно.



В провинции хайвеи примерно такие. Очень живописные и сильно извилистые. Но приводят они во всякие интересные места, ради которых можно в собственный выходной встать в несусветную даль и поехать.

Под катом - ровно сотня фоток цветочков. Сплошные ирисы. То, что мне не удалось отловить в садах Хэйан-джингу, получилось в парке Ямазаки-Ханашёбу (ботанически это другой вид, но какая разница?).

Collapse )
Новый

Планы на послеконцасвета.

Разбирала фоточки и нашла чУдную, на мой взгляд, картинку.
Очень в тему сегодняшнего настроения.


Это зад машины, чьей-то, мимо проходили.
Для тех, кто не знаком с местными авто-знаками, поясняю:
Левый, в виде двухцветного листика, обозначает новичка, стаж вождения меньше года.
Правый, разноцветная фигня, - пожилой водитель, старше 70.

Все вместе означает, что некто получил свои водительские права после 70.
Как там у почтальона Печкина? "Я, может, только жить начинаю: на пенсию выхожу!"
Судя по всему, это мои реальные перспективы, потому как ноне все недосуг.

Какой там "конец света"?! Вы чего??? У меня такие планы!
Но отметить - это мы завсегда!


В общем, всех с наступающим концом света! Кампай!!!
Новый

Английский по-кочински.


Жители префектуры Кочи очень гордятся тем, что они - "open mind". Без предрассудков, по-нашему говоря. Считают себя открытыми ко всему новому и интересному.
Думаю, это действительно так, не зря же Сакамото Рёма из этих краев.
А в наше время жители Кочи очень любят английский язык. И пользуются им с большим удовольствием.
Вот этим удовольствием я и хочу с вами поделиться.

Collapse )
Новый

Тсузуки-иши.


На севере Японии есть префектура Иватэ.
В префектуре Иватэ есть город Тоно.
В окрестностях города Тоно, географически и административно входя в состав Тоно, есть деревенька Аяори.
А в горах, окружающих деревньку Аяори, валяются кое-где непонятные камушки, про которые никто ничего достоверно не знает.

Collapse )


Новый

Город


Знаете ли вы, что это?
Это герб города Киото. Картинка фиговая, конечно, но общее представление получить можно. На официальном сайте города написано, что золотой символ представляет собой стилизованное изображение канджи 京 ("кйо", значение - "столица"), наложенное на фиолетовый круг, изображающий колесо императорской повозки. Сочетание золотого и фиолетового - цвета старой столицы.

Под катом - фото города. Фотки были сделаны в разное время, разными камерами. Часто - через окно машины. Потому качество не всегда приличное.



 

Collapse )
Новый

Про такси


Стало быть, отгадка:
エコロタクシ - "Экоро-такуши" - экологическое такси.
Это действительно ветряк - ветряная микро-электростанция. Когда такси едет, то от движения создается сквозняк, задувающий в корпус вентилятора. Пропеллер крутится и вырабатывает электроэнергию, которая накапливается в аккумуляторе автомобиля. Утверждается, что энергии такой вот микро-электростанции достаточно для подзарядки батерии мобильного телефона.

То есть, если вам вдруг повезет и вы таки встретите в Киото такое такси, то имеете полное право попросить водителя подключить вашу мобилу к "прикуривателю" на время поездки.

Такси эти имеют совершенно не характерный цвет - светло-голубой. Большинство такси в Киото - черные, есть фирма с зелеными машинами и еще одна - с бело-рыжими. Но светло-голубые такси в Киото - только "Экоро-такуши".

А в темное время суток от микро-электростанции работает подсветка самого "вентилятора".

Безусловно, экономически это пока никакой особой выгоды не имеет. Исключительно экологически-рекламная акция для "привлечения внимания к альтернативным источникам натуральной энергии и снижения выбросов углекислого газа", как написано на сайте Japan Natural Energy Company Ltd.  "Экологическое такси" имеет сертификат этой компании, "Green Power".
Грубо говоря, неважно, сколько именно альтернативной энергии вырабатывает конкретно ваш ветряк. Главное - что даже такая малость помогает уменьшить выбросы того самого газа в атмосферу.

Кроме того, "Экоро-такуши" - единственное такси в Киото, которое может перевозить велосипеды. На корме у машины присобачены специльные держатели для великов. То есть, если вы заехали на своем железном друге куда-нибудь к черту на куличики, а тут вдруг дождь приключился или сил уже не осталось на обратную дорогу, то вы можете вызвонить "Экоро-такуши". И они подвезут до дома не только вас, но и ваш велик. 
Тоже поддержка экологически- чистого способа передвижения. 


Ребенке нашей старшей рассказывали об этом такси в школе, где детишкам преподают основы экологически-грамотного видения мира. Но вот увидеть эту машину вживую на улице мы сподобились первый раз.  Пока это - не более, чем рекламная акция.

В общем, спасибо большое всем, кто отвечал.
И отдельное, ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ СПАСИБО тем, кто честно пытался догадаться. Потому как Гугль, конечно, знает все. Но мне кажется, что с Гуглем не так интересно, а?

Все картинки с сайта エコロタクシ.